

Dle údajů CRV bylo k 31.12.2011 v ČR registrováno
celkem 7 358 727 ks vozidel všech kategorií, k 31.12.2010 to bylo 7
221 943 ks. Celkový roční nárůst registrací činil 136 784 ks vozidel.
.
Průměrný věk celého vozového parku v České republice
přesáhl 17 let a k 31.12.2011 činil 17,32 roku (ke konci roku 2010
to bylo 17,11 roku). Zvýšení průměrného věku bylo zaznamenáno u všech základních
kategorií vozidel .
.
Diagram - Vývoj celkového počtu
registrací pro základní skupiny vozidel (osobní, nákladní + autobusy,
motocykly, traktory a přípojná) od roku 1950 do 31.12.2011.
.
Osobní automobily
Počet v ČR registrovaných osobních automobilů
se za rok 2011 zvýšil o 86 671 ks, to je o 1,93 %. K 31.12.2011 bylo
v ČR registrováno 4 582 903 ks osobních automobilů. První registrace
za 1.- 12. měsíc 2011 přitom činily 304 989 ks (z toho 173 282 ks nových
a 131 707 ks ojetých z dovozu). Těmto číslům by odpovídalo vyřazení 218
318 ks osobních aut z registru. Vykázaný údaj o počtu z registru vyřazených
osobních automobilů uvádí číslo 172 724 ks (152 684 ks zrušeno a 20 040
ks exportováno). V průběhu roku 2011 došlo ke zvýšení průměrného věku
parku osobních automobilů, který k 31.12.2011 činil 13,83 roku
(k 31.12.2010 to bylo 13,70 roku). Podíl osobních automobilů starších než
10 let přesáhl hodnotu 60 % z celkového počtu vozidel registrovaných v
této kategorii. 31 % osobních automobilů je přitom starších než 15 let.
.
Diagram - Vývoj počtu registrovaných
osobních automobilů za období 1950 až do 31.12.2011.
.
Tabulka - 32 typů / modelů osobních
automobilů s největším počtem registrací v ČR k 31.12.2011.
.
Vysoký průměrný věk osobních automobilů registrovaných
v ČR a podíl vozidel ve věku nad 10 let
(více než 60 % osobních automobilů registrovaných v ČR) svědčí o dlouhodobě
nedostatečné obnově vozového parku. Např. v roce 2010 dosáhl podíl obnovy
hodnoty 3,82 %, což je hluboko pod optimální hodnotou, která je pro nové
vozy uváděna na úrovni min. 8 % až 10 %. Ani při zahrnutí hodnoty „obnovy“
2,86 % (dané prvními registracemi ojetých osobních automobilů z dovozu)
nedosáhla v roce 2010 obnova vozového parku alespoň minimální 8% hodnoty.
.
Průměrný věk osobních automobilů (OA) se, jak
bylo výše uvedeno, za rok 2011 dále zvýšil. Existují
však relativně značné rozdíly mezi jednotlivými kraji
a okresy. Jestliže například v Praze byl průměrný věk osobních automobilů
13,06 roku (nejnižší hodnota, oproti konci roku 2010 nižší o 0,05 roku),
tak např. v Karlovarském kraji je to 14,07 roku (střední hodnota, oproti
konci roku 2010 vyšší o 0,19 roku) a v Ústeckém pak 14,93 roku (nejvyšší
hodnota, oproti konci roku 2010 vyšší o 0,22 roku). Údaje za jednotlivé
okresy ČR (10 okresů s nejmladším a 10 okresů s nejstarším parkem osobních
automobilů) jsou uvedeny v samostatném diagramu.
Vozový park v průměrném věku přes 15 let je v okresech Most
(15,09 roku), Česká Lípa (15,15 roku), Jeseník (15,16 roku),
Chomutov (15,27 roku) a Děčín (15,54 roku).
.
Průměrný
počet obyvatel na jeden osobní automobil se
za celou Českou republiku nepatrně snížil a činí 2,30 obyvatele na 1
OA. V Praze přitom připadá na jeden osobní automobil 1,88
obyvatele (k 31.12.2010 to bylo 1,93 obyv./1 OA), naopak v Moravskoslezském
kraji to je 2,70 obyvatele/1 OA (k 31.12.2010 to bylo 2,75 obyv./1
OA).
Údaje za jednotlivé
okresy ČR (10 okresů s nejnižším a 10 okresů s nejvyšším počtem obyvatel
na 1 osobní automobil) jsou uvedeny v samostatném diagramu.
V žádném okrese ČR nepřipadají na jeden osobní automobil více než 3 obyvatelé
(nejvíce je to 2,88 v okrese Jeseník).
.
Autobusy
Průměrný věk autobusů se v
průběhu roku 2011 stejně jako u osobních automobilů zvýšil a k 31.12. 2011
činil 14,56 roku (k 31.12.2010 to bylo 14,38 roku). Počet
registrovaných autobusů se zvýšil o 46 ks. Z CRV bylo přitom
vyřazeno 1 326 autobusů, první registrace autobusů za rok 2011 v ČR činily
celkem 1 094 ks (z toho 837 ks nových a 257 ks ojetých z dovozu). Rovněž
v této kategorii vozidel je obnova vozového parku v posledních letech parku
zcela nedostatečná.
.
Užitková
vozidla (kat. N1 až N3)
Počet registrovaných
užitkových vozidel se zvýšil celkem o 1 260 ks, největší nárůst o 3
201 ks byl zaznamenán v kategorii užitkových vozidel kat. N3. V průběhu
roku 2011 došlo ke zvýšení průměrného věku užitkových vozidel v
souhrnu o 0,50 roku, přičemž nejvíce „zestárla“ vozidla kat. N3
(o 0,63 roku).
.
Motocykly
(kat. L)
Za 1.rok 2011 přibylo
v registru 19 907 motocyklů (včetně registrací mopedů). Prvně bylo
za rok 2011 v ČR zaregistrováno 28 451 ks motocyklů, z toho 16 667 nových
a 11 784 ojetých z dovozu. Z provozu bylo za rok 2011 vyřazeno celkem 5
143 ks motocyklů.



